勤務地

長野県上田市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ホーンの詳細設計開発を担当いただきます。

【具体的には】
■3DCADを用いた既存製品の改良
■新規製品の設計開発

【同社と同社製品の特長】
■トヨタ車の6割、スバル車の5割の車両に同社のホーンが搭載されています。主に高級車向けのホーンを得意としています。
■完成車メーカーと直取引しており、新製品の設計開発は完成車メーカーと協働で仕様を詰めていきます。場合によっては外部の研究機関との協働もあります。
■自動車用ホーンは交通安全に直接関わるため、音量、耐久性などの定められた基準をクリアする必要があり、その上で音質に拘ったり、軽量化を進めていくのがポイントです。
※今後の自動車の電動化に合わせ、搭載位置が変更されるなど、ホーンという部品も様々な変化が求められています。

【配属部門について】
■30代から50代の計9名が在籍しています。

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勤務地

長野県上田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

予実管理や経理情報のとりまとめを中心に、財務・経理業務を幅広くお任せします。

【具体的には】
■決算業務（月次、半期、年次）
■財務・経理処理（入力データ管理／財務諸表作成／原価計算に必要なデータ収集）
■予算管理・資金管理・金融機関折衝など

【将来的には】
最初は経験のある分野から業務をお任せしていきます。少しずつ範囲を広げていただき、最終的には資金・財務面から経営戦略や財務戦略、事業計画策定にも関わっていただきます。

【担当部門について】
所属する総務部は計6名です。
経理の担当は責任者（財務／60代）、メンバー（経理／40代）の2名です。

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勤務地

長野県上田市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ホーンの生産工程における生産技術業務を担当いただきます。

【具体的には】
■生産工程及び設備レイアウトの機械設計、制御設計、運用管理
■新規設備導入の検討及び導入、工程設計、立上げ後の初期流動監視及びフォロー
■治工具、製造設備の設計、製作、導入、維持管理
■既存設備の改善および製造現場の作業改善と教育指導
■既存設備の保守、メンテナンス業務
製品の開発設計部署と協力しながら、省人化、品質向上、効率向上、コスト・ムダ削減を中心となって推進していただきます。

【同社について】
■同社のホーンはトヨタ車の6割、スバル車の5割に搭載されており、特に高級車向けのホーンを得意としています。
■交通安全に直結する部品のため、音量、耐久性などをクリアしつつ、商品力向上のため軽量化、低コスト化、音質向上が求められています。
■完成車メーカーと直取引をしており、完成車の開発段階から協働でホーンも開発していきます。

※経験・評価によっては年収600万円程度まで想定。

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勤務地

長野県上田市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社は自動車用ホーンの開発製造を手掛けるメーカーですが、完全新製品の開発に取り組んでおり、下記の分野の組み込みエンジニアを募集しています。

【具体的には】
■空調の自動制御システム
■モビリティ関連の姿勢制御プログラム
※コア技術を内製化するため、新たに専任の組み込みエンジニアを募集します。
※同社の設計開発担当者は計10名。機械設計が9名、電気設計1名で、同じ部門に加わっていただきます。

【同社と同社製品の特長】
■トヨタ車の6割、スバル車の5割の車両に同社のホーンが搭載されています。主に高級車向けのホーンを得意としています。
■完成車メーカーと直取引しており、新製品の設計開発は完成車メーカーと協働で仕様を詰めていきます。場合によっては外部の研究機関との協働もあります。
■自動車用ホーンは交通安全に直接関わるため、音量、耐久性などの定められた基準をクリアする必要があり、その上で音質に拘ったり、軽量化を進めていくのがポイントです。
※今後の自動車の電動化に合わせ、搭載位置が変更されるなど、ホーンという部品も様々な変化が求められています。

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