求人情報

勤務地

長野県北佐久郡

想定年収

600万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社軽井沢工場にてロボット用途向けベアリング（主に減速機、サーボモーター向け）の開発を担当いただきます。

【仕事の特徴とやりがい】
2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）向けに、お持ちの専門的知識やご経験と同社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。

新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。
今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。

【軽井沢工場について】
1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。具体的には、製造技術の開発、海外工場の支援、金型・治具・工具の設計／製造、工作機械の開発／設計／製造、組立機械の開発／設計／製造、機械設備の保全、施設の保全、海外製造拠点の従業員研修、環境保全活動の統括を行っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。

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勤務地

長野県北佐久郡御代田町

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

軽井沢工場の知的財産部門にて、知財戦略立案、発明発掘・特許出願業務、他社特許調査・分析業務等をご担当いただきます。

【特徴】
同社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
それは旧ミネベア社が得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス（導光板・照明）であり、旧ミツミ社が得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群です。
そして今これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しており、新製品開発や最先端技術開発の一翼を担うのが軽井沢工場です。

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勤務地

長野県埴科郡坂城町

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社長野工場 長野油機技術部　バルブ設計室にて、建設機械用コントロールバルブの設計開発をお任せします。

【具体的には】
■顧客要求仕様から図面の検討作図
■解析（強度、流れ、油圧回路）
■実機評価将来的には、人事業務全般をお任せする想定です。

【同社長野工場について】
■長野県内坂城町、上田市、佐久市にある生産拠点をまとめて「長野工場」と称しています。
■主に建機向けの油圧シリンダを中心とした油圧関連製品を製造しています。
■同工場では部品の鋳造～切削加工～最終組み立てまで一貫して行える設備がある、世界でも珍しい工場です。
※工場間は社有車で移動しますので、普通自動車運転免許が必要です。

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勤務地

長野県埴科郡坂城町

想定年収

350万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社工場配属の総務担当者として下記の業務をお任せします。

【具体的には】
・採用業務（新卒、中途）
・派遣社員管理
・安全衛生管理に関する全社活動の推進事務局業務
・行政対応（監督署、消防、警察、市県）防災管理など工場総務全般・５S活動の推進
・車輛、施設、設備等の維持管理、営繕業務などその他庶務業務

まずは同社の業務の流れを理解していただく所からスタート。
今後も新規生産設備の導入や人員の増加も見込まれる中、工場の総務部門にて社員が安全で働きやすい環境をつくっていただくことを期待しています。

【工場について】
本社工場（坂城町）と丸子工場（上田市）があります。
各工場では自動車、建設機械に関する主要部品を製造しており、約130名のスタッフが勤務しています。

【配属先について】
本社工場（坂城町）をベースとしながら丸子工場（上田市）の総務業務も管理頂くイメージです。
ご経験や組織構成などから担当分野を決定します。

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勤務地

長野県長野市

想定年収

350万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

幼児、小・中・高校生を対象とした講師（英語）専任として講師に専念できます。
※女性活躍中。
※まずは、指導を得意とする学年を中心に担当していただき、徐々に指導可能な学年を広げていくイメージです。

【具体的には】
レッスンの種類は2つ。マンツーマンのプライベートレッスンと、5～8名を対象とするグループレッスンです。
担当していただくのは週に60分×25レッスン程度。授業時間は50分前後が中心。高校生向けの90分のレッスンもあります。
授業内容は英会話または英文法のレッスン。
中・高校生に対しては、日本人講師が「読み・書き」を、外国人講師が「話す・聞く」を教える、デュアルレッスンシステムを採用しています。

【勤務時間について】
火～木曜日→13時～22時　実働8時間
金曜日→14時～22時　実働7時間
土曜日→10時～22時　実働9時間

【講師に専念できるチーム体制】
講師は4～5人ずつのグループに分かれて、指導法の共有や相談し合える体制を整えています。全体ミーティングや勉強会も毎週行って、スキルアップできる環境を用意しています。フロント専任のスタッフを配置しているため、事務処理が多く発生することはありません。教えることに専念し、生徒一人ひとりと向き合うことができます。

【働きやすい環境とうれしい制度】
講師は全員正社員採用。専門性を高め、教育のプロになってほしいという想いで採用しています。

【キャリアアップについて】
年2回の全体研修を通して、授業のレベルアップはもちろん、今後のキャリアの方向性についても社長と面談の上、すり合わせを行います。教師を極める「スペシャリストコース」経営に携わる「マネジメントコース」この2つから希望に合わせてキャリア形成できるシステムがあります。
モデル年収：400万円（月給25万円+賞与・講師3年目）／460万円（月給30万円+賞与・講師5年目）／650万円（月給38万円+賞与・講師7年目）

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勤務地

長野県須坂市

想定年収

330万円～495万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スピードスプレヤー（主に果樹園向けの農業用薬剤散布車）を開発製造する企業における営業職をお任せします。

【具体的には】
県内および近県の農機具販売代理店を訪問し、
■受注活動全般（代理店の営業支援、展示会の企画など）
■エンドユーザーへの納車業務
■整備依頼車両の搬出入（整備自体はサービスエンジニアが担当しますが、簡単な不調対応は営業担当者にしていただくことがあります）

※長野本社の営業は長野県内の他、関東から東海圏までを担当しています。
日帰りを中心とした出張が発生します。
※普通自動車運転免許（AT限定は不可）が必要です。

【同社について】
■主に果樹園等で使用されるスピードスプレヤー（農業用薬剤散布車）を開発製造している企業です。
■ニッチな市場ながら、同社の国内シェアは約5割でトップメーカーです。世界の市場にも進出を始めています。
■自社で開発、製造、販売まで一貫して手掛けることで、ユーザーの声をダイレクトに製品改良、開発に反映させることができるのが強みです。
■部品の内製率が60%を超えており、中長期的に安定した補修部品の供給やコストダウンに役立っています。

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勤務地

長野県須坂市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スピードスプレヤー（主に果樹園向けの農業用薬剤散布車）を開発製造する企業における、品質保証業務もしくは品質管理業務をお任せします。

【具体的には】
■市場品質不具合への対応（有償修理・無償修理の判断、発生原因の特定、再発防止策の検討）
■購買部と連携した外注部品や購買部品の品質向上施策の検討、推進
■ISO9001の品質マネジメント業務
■中長期的な品質保証部門のロードマップ作成

【同社について】
■主に果樹園等で使用されるスピードスプレヤー（農業用薬剤散布車）を開発製造している企業です。
■ニッチな市場ながら、同社の国内シェアは約5割でトップメーカーです。世界の市場にも進出を始めています。
■自社で開発、製造、販売まで一貫して手掛けることで、ユーザーの声をダイレクトに製品改良、開発に反映させることができるのが強みです。
■部品の内製率が60%を超えており、中長期的に安定した補修部品の供給やコストダウンに役立っています。

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勤務地

長野県須坂市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

特殊車両メーカーにおける技術部責任者候補として、下記新規車両開発業務やその管理業務全般をお任せします。

【具体的には】
■車両認証に関わる資料作成、特許申請業務、各省庁及び官公庁の窓口業務
■量産車両の設計変更部品の選定及び実車両による検証試験業務
■新車開発の日程計画から量産開始までの進捗管理から試作車両での検証
■中長期的な技術部門のロードマップ作成
■開発部メンバーのマネージメント、技術技能の継承

【同社について】
■主に果樹園等で使用されるスピードスプレヤー（農業用薬剤散布車）を開発製造している企業です。
■ニッチな市場ながら、同社の国内シェアは約5割でトップメーカーです。世界の市場にも進出を始めています。
■自社で開発、製造、販売まで一貫して手掛けることで、ユーザーの声をダイレクトに製品改良、開発に反映させることができるのが強みです。
■部品の内製率が60%を超えており、中長期的に安定した補修部品の供給やコストダウンに役立っています。

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勤務地

長野県須坂市

想定年収

300万円～400万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スピードスプレヤー（農業用薬剤散布車）を製造する特殊車両メーカーにおける、整備士をお願いします。

【具体的には】
■スピードスプレヤーの点検、整備、修理
※アフターサービスにも力を入れており、顧客先の車両もおおよそ年1回は自社の整備工場に入庫します。
※場合によっては出張修理も発生します。
※営業担当と分担して引き取り・納車業務をしていただくこともございます。

【同社について】
■主に果樹園等で使用されるスピードスプレヤー（農業用薬剤散布車）を開発製造している企業です。
■ニッチな市場ながら、同社の国内シェアは約5割でトップメーカーです。世界の市場にも進出を始めています。
■自社で開発、製造、販売まで一貫して手掛けることで、ユーザーの声をダイレクトに製品改良、開発に反映させることができるのが強みです。
■部品の内製率が60%を超えており、中長期的に安定した補修部品の供給やコストダウンに役立っています。

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勤務地

長野県須坂市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に自動車整備工場向けの営業支援ソフトの開発・保守を行っていただきます。

【具体的には】
■ヒアリング
■要件定義
■コーディング
■テスト
■保守
■サーバー構築など
■既存システムへの機能追加
※ご経験に合わせて最初にお任せする業務を決定します。ゆくゆくは経験分野以外のスキルも積極的にキャッチアップしていただける方が望ましいです。

【活かせる経験】
■Delphi、Java、C言語などを用いた開発の経験
■Linuxサーバーの構築、管理の経験（Apache、Tomcat等）
■インフラ設計及び管理経験

将来的にはエリアごとのマネジメント職として、以下の活躍を期待します。
■新メンバーへの教育指導、支援
■競合情報の収集と、チーム内での共有
■業界内の新しい情報の収集と、チーム内での解説、共有

※同社の特徴は現場志向の開発力です。営業とエンジニア内でのチームワークを大切にできる方を求めています。
※システムエンジニアとしてさらに技術を伸ばしたい方、好奇心旺盛な方を求めています。
※経験・スキルによっては年収700万円程度までを想定。

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勤務地

長野県東御市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

2輪車用ブレーキ試作品の機械加工と品質検査、加工技術要素開発を担当していただきます。

【具体的には】
■ブレーキ試作品の機械加工
■試作品の検査具を使った品質検査、測定業務
■量産に向けた加工技術開発と報告書作成
※入社後まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
※入社３～5か月程度で測定業務は1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
※入社6か月～1年以降を目途に、出荷報告書の作成など、上司や品証部に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
※徐々に他部門との打ち合わせにも参加いただき、数年後には試作office全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■同社は独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外の二輪、四輪完成車メーカーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。
■4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
■趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できるのがやりがいです。
■事業領域の広さから社内に様々な業務があり、上司との定期的な面談（キャリアコミュニケーション）で希望を伝えたり、社内公募制度に手上げして主体的にキャリアアップする環境があります。

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勤務地

長野県東御市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪用ABS製品の組立領域における、生産技術業務をお任せします。
品質向上とコスト低減の実現のための、組立工程設計、新規設備立ち上げ業務、要素開発業務をお任せします。

【具体的には】
■2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月～1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務　海外出張(インド、中国)

※世界各国の交通法規改正により、二輪車へのABS装着が急速に進んでいる状況であり、体制強化をしていきたいという背景です。

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勤務地

長野県東御市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車用ABS製品の品質向上とコスト低減を実現するための、鋳造工程設計、新規設備立ち上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当していただきます。

【具体的な業務例】
二輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務
■工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
■生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

【入社後すぐの業務】
生産設備立上業務や工程改善業務

【入社6か月～1年以降】
新規生産ラインの立ち上げ業務　海外出張(インド、フィリピン)

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勤務地

長野県東御市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車用ブレーキ製品の品質向上とコスト低減を実現するための、加工工程設計、新規設備立ち上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当していただきます。

【具体的な業務例】
二輪車用ブレーキ製品の加工領域における、工程設計、生産設備立上げ、加工要素開発業務
■工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
■生産設備立上げ/加工要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング、NCプログラミング

【入社後すぐの業務】
要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

【入社6か月～1年以降】
新規生産ラインなどの設備立上業務
海外出張(インド)

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勤務地

長野県東御市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、2輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、国内外の二輪完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

【具体的には】
1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討(研究）
2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■アフターマーケット事業は既存の自動車のメンテナンスを担う仕事です。
ユーザーに安全に快適にカーライフ持続いただく為の製品を提供し、継続利用いただくことでサスティナブルな社会の実現にも貢献していきます。
市場は世界中にあり、技術と知恵でまだまだ成長が見込める事業です。

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勤務地

長野県東御市

想定年収

600万円～890万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。

【具体的には】
○2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務
○工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
○生産設備立上げ/化成要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング

■入社後すぐの業務
○要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

■入社6か月～1年以降
○新規生産ラインなどの設備立上業務
○海外出張(インド)

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勤務地

長野県東御市

想定年収

600万円～890万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発における設計検証（DV試験）を担っています。試作段階のABSユニットが安全・快適に動作することを確認し、国内外の完成車メーカーの要求仕様や各規格に適合しているかを検証します。
試験結果を設計チームにフィードバックし、製品改良や量産化を推進する役割を担います。
自身の評価業務を通じて、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を届けることに貢献できます。

【具体的には】
■2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究）
■DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成
■開発プロセスにおける成果物の作成と管理
■開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

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勤務地

長野県東御市

想定年収

780万円～890万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
今回の求人では、2輪車用Conv製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

【具体的には】
■2輪車用Conv製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
○工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
○生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング
○設備立上げ：日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
○生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月～1年以降
○新規生産ラインの立ち上げ業務　海外出張(インド、フィリピンなど)

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勤務地

長野県安曇野市

想定年収

420万円～612万円

雇用形態

正社員

仕事内容

土木工事における施工管理業務をお任せします。

【具体的には】
・工程・安全・品質管理
・協力会社との調整
・書類作成
など
これまでのご経験に応じて、できるところから業務をご担当いただきます。 「いきなり全部任せる」ということはありません。

【働き方について】
同社では「無理が続かないこと」を前提に現場を運営しています。
・子どもの行事などは事前相談で調整可能
・現場間でのフォロー体制あり
・特定の人に負担が偏らないよう配置を調整
そのため、「気づけばずっと現場」「帰れない」といった働き方にはなりません。

【評価・環境】
担当現場は年間およそ10件程度（公共・民間含む）
日々の取り組みや現場での対応は、昇給や評価に反映しています。
また、少人数の組織のため、現場の声が届きやすい環境です。

【ポイント】
・年間休日125日、育休実績もあり
土日祝休みでプライベートの時間も充実。建設業界では珍しい“働きやすさ”が整っています。
・少数精鋭体制だからこその“裁量”と“チャンス”
年齢や役職に関係なく、現場の声が届く風通しのよさ。 実力次第で早期の昇格も目指せます。
・家族も安心の手当・支援制度充実
扶養手当・育児休業等、ご自身だけでなくご家族も安心。
将来設計を支えることができる福利厚生が整っています。

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勤務地

長野県上伊那郡辰野町

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容
新製品の立ち上げおよび既存製品の生産維持・改善に関わる技術業務全般を担当します。
【業務比率：新製品開発 7割 / 既存改善 3割】

部品設計・枠設計：
2D CAD (Micro Cadam) や 3D CAD (One Space Designer) を使用し、レンズを保持する筐体（枠）や周辺部品の設計を行います。
生産プロセス・工程設計：
光学性能を確保するための組み立て手順の策定や、社内の光学計測機を用いた評価・検証を行います。
量産移行と維持管理：
新製品立ち上げ時の生産試作を統括し、量産へスムーズに移行させます。量産後は、不具合対応、原価低減、部品の生産終了（ディスコン）に伴う代替検討などを通じて効率的な生産を維持します。
中長期的な技術検討：
次期製品の投入や生産拠点の最適化を見据え、将来的な製造プロセスのあり方や技術的な課題抽出、改善案の策定を推進します。

■職務の魅力
顕微鏡対物レンズの光学開発や生産技術に関わる業務。顕微鏡開発を通じてライフサイエンス分野の研究、半導体製造、材料科学のイノベーションに貢献できます。特に半導体の検査用途として、海外特定顧客向けの超高精度対物レンズを開発製造しており、多岐にわたる光学特性を我々Evidentの最高技術をもって設計、製造することで、次世代半導体の微細検査に応えることが出来る対物レンズが実現できています。生産技術者として顧客とも密接に関わり合いながら、開発製造を推進しております。

技術の習得：
機械製図の経験をベースに、実務を通じて光学シミュレーションや計測技術を学ぶことができます。
成長分野への貢献：
主要顧客がグローバルな半導体関連企業やライフサイエンス分野であり、社会的ニーズの高い製品に携わることができます。
一貫した関わり：
試作評価から現場での立ち上げ、量産後の改善まで、モノづくりのプロセスに広く関与できます。

■入社後のキャリア
1年目：OJTリーダーのもとで計測器の扱いやCAD操作を習得。小規模な設計変更や不具合対応からスタートし、製品への理解を深めます。
2年目：光学基礎研修を経て、プロジェクト主査（リーダー）の補助、または小規模プロジェクトの担当を目指します。

※変更の範囲：会社

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