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925件中 241~260件を表示

高性能シールの品質保証・品質管理/サンゴバン株式会社

年間休日126日/英語が話せる方歓迎/フレックスタイム制/歴史ある外資系企業です

勤務地
長野県諏訪郡原村
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
オムニシール製品の品質保証・品質管理をお願いします。

【具体的には】
・Omniseal(シール)製品の製品の品質に関する問い合わせに対して、社内外の関係するプロセスとの速やかな連携を行ない、原因究明、再発防止対策の実施をする。
・国内製造品の品質維持・継続的な改善につながる管理及び仕組みづくりを行う。
・ 課題解決の各段階で、状況に応じて必要なデータのまとめ、報告書の作成を行なう。

【英語について】
海外製造工場と問題解決にあたる英語コミュニケーションスキルが発生するため、読み書き/e-mailでのコミュニケーションが必要になります。

【部門・製品について】
オムニシールソリューションズ分野では、さまざまなお客様に向けて高性能な製品やサービスを提供しています。同社のオムニシールソリューションズ部門は、過酷な環境下で使用されるシーリングソリューションを専門としています。 「オムニシール(Omniseal)」は、1960年代の宇宙開発を起源とする高性能シールを総称する同社のブランドで、極低温から高温までの幅広い温度域、真空から超高圧までの圧力域に対応し、さまざまな化学物質にも適合します。 同社が持つ技術的専門性、グローバルな製造体制、市場知識、研究開発力を組み合わせることで、エネルギー産業や一般産業のバルブ用途から、航空宇宙や半導体製造装置に求められる高度な性能・品質ニーズまで、幅広い要求に対応します 。

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計測機器メーカーの生産技術/横河マニュファクチャリング株式会社

年間休日126日/東証プライム上場横河電機グループ/メカ、エレキ、生産技術、保全等のご経験のある方

勤務地
長野県上伊那郡宮田村
想定年収
450万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
YOKOGAWAで設計開発している計測器に使われる半導体の製造工程の生産技術をお願いします。

【具体的には】
1,伝送器ビジネス拡大に向けた生産技術課題解決
2,半導体生産設備開発・導入、設備保全・改善、治工具類設計、及び半導体プロセス改善
3,ヨークライン、接合工程自働化設備の開発及び設備維持管理・改善

※自社の製造装置は自社内で製造しておらず、外部の機械メーカーから入れています。ただ、自社用にカスタマイズすることはありますので、装置開発・設計などの経験を活かすことができます。

【駒ヶ根工場について】
甲府工場:計測器そのものの製造
駒ヶ根工場:計測器の中で使う半導体の製造。約80名所属。

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計測器メーカーのプラント管理・施設保全/横河マニュファクチャリング株式会社

年間休日126日/東証プライム上場横河電機グループ/夜間の呼び出し等ほぼなし

勤務地
長野県上伊那郡宮田村
想定年収
400万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
YOKOGAWAで設計開発している計測器に使われる半導体の製造工場のプラント管理をお願いします。

【具体的には】
1,半導体生産プラントにおいて、設備の維持管理及び長期的稼働を見据えた設備投資業務
2,空調、ガス、純水、排水、電気を維持管理

※専門的知識向上が求められる。また設備投資に関わる業務は日々変化する設備性能の向上がある中で、将来を見据えた投資提案が求められるため、自ら考え妥当性を判断し提案する能力が求められます。

※夜間の呼び出しはほぼありません。大型連休で工場が休みの際にメンテナンス等が入る場合がありますが、その際には必ず代休がございます。

【駒ヶ根工場について】
甲府工場:計測器そのものの製造
駒ヶ根工場:計測器の中で使う半導体の製造。約80名所属。

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東証プライム上場メーカーにおける人事/カヤバ株式会社

主に建設機械向けの油圧バルブの鋳造から加工、組立までを一貫して行っている長野工場での求人です。

勤務地
長野県埴科郡坂城町
想定年収
450万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の長野工場人事管理部で、人事担当として以下の業務をお任せします。

【具体的には】
■採用業務全般(技術職、事務系職種、技能職)
■賃金管理業務
■勤怠処理業務
■年末調整業務
将来的には、人事業務全般をお任せする想定です。

【同社長野工場について】
■主に建機向けの油圧シリンダを製造しています。
■同工場では部品の鋳造~切削加工~最終組み立てまで一貫して行える設備がある、世界でも珍しい工場です。

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油圧関連部品の工場における生産設備の保全/カヤバ株式会社

主に建設機械向けの油圧バルブの鋳造から加工、組立までを一貫して行っている長野工場での求人です。

勤務地
長野県埴科郡坂城町
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の長野工場および上田工場にて、生産設備の保全業務一式をお願いいたします。

【具体的には】
■生産設備の保全活動
■設備の生産性の改善活動
■安全対策などの改善活動
※同工場は主に油圧関連部品の製造を一貫して行う工場であり、加工機器、組立機器、溶接機械など幅広い設備を有しています。

【配属部署について】
■生産技術部のうち、設備保全の担当は10名です。
20代から50代まで在籍。
幅広い設備のため、経験や意向に応じて担当工場、設備をお任せします。

【勤務時間について】
■2交代制で稼働している工場のため、1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります。
日勤:8:00~16:45
夜勤:19:00~3:45

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油圧関連部品の鋳造工程における生産技術(工程改善全般)/カヤバ株式会社

主に建設機械向けの油圧バルブの鋳造から加工、組立までを一貫して行っている長野工場での求人です。

勤務地
長野県埴科郡坂城町
想定年収
450万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の長野工場で、生産技術担当として以下の業務をお任せします。
・コントロールバルブ(KVS、KVM)の生産準備及びライン立ち上げ
・鋳造工程の工程改善及び金型補修

【具体的には】
■鋳造工程における生産準備
■生産性向上の取り組み
■安全性向上の取り組み
※同社の長野工場では、主に油圧関連部品の製造を行っています。鋳造部品の製造、加工から、組立まで一貫して完結できる、世界でも珍しい工場です。
※主要取引先:竹内製作所、日立建機など

【配属先について】
■生産技術部第二生産技術課への配属です。
20代から50代まで、合計20名がいます。
課内での担当業務は、それぞれの得意分野、今までの経験などを勘案して決まります。

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電子機器メーカーの総務・経理/株式会社ティアンドデイ

高いシェアを持つ、オリジナルブランド製品を展開

勤務地
長野県松本市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の総務・経理担当として、 以下の業務を行っていただきます。

【具体的には】
総務部の所属となります。
総務・経理の業務に加え、会社を運営していく上で必要な庶務雑務全般を担当していただきます。
電話来客応対、現金管理、仕訳業務などからスタートしていただき、適正や希望に応じ会社運営に欠かせない包括的な仕組み作りなどでも力を発揮できます。

【やりがい】
同社は創業1986年。40年にわたり80か国以上で販売実績がある自社製品 データロガー「おんどとり」の製造、販売を行っていります。
長年にわたり当社の製品を愛用してくださっているお客様も多く、信頼と実績を積み重ねてきました。
そんなティアンドデイの法人格を形成する重要な役割として、総務部を担っていくというやりがいがあります。

【製品について】
・ベストセラー製品の「おんどとり」
25年以上前に誕生した同社の「おんどとり」は、温度の記録を誰でもPCで見られるようにすることで、小型データロガーの世界を広げベストセラーとなりました。新しいIoT製品、IoTサービスの創出を目指して日々開発を行っています。

【企業について】
ファブレス経営・代理店制度により、製品開発や顧客サポートに注力
同社は自社内に製造ライン等の生産設備を持たないファブレスメーカーです。
製品企画・開発設計、デザインなどに集中することで市場の変化に柔軟に対応することができます。製品を販売する仕事の多くは販売店に委ねており、自社の営業は商品性の向上、顧客サポートに注力することで、安心と信頼を得ています。

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HDD用サスペンション製造工場の生産技術/日本発条株式会社

【フルフレックス導入/人事カジュアル面談可能】データセンター向け精密部品の生産技術

勤務地
長野県駒ヶ根市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
駒ヶ根工場において、HDD用サスペンションの生産技術業務をお任せします。同工場のほとんどの工程は自動化されたラインになっています。

【具体的には】
・HDDサスペンション/MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務
・工場設備の管理運用業務
・設備開発部門と連携し工法開発や設備仕様検討など

【使用ツール】
・Brics CAD (AUTO CAD)

【DDS生産本部について】
世界シェアトップクラスのHDD用サスペンションと、半導体検査用プローブの開発、設計を行っています。
クラウドコンピューティングの利用拡大や、生成AIの登場などによるデータセンター市場の拡大に伴い、HDD用サスペンションの需要が好調です。
また、高い利益率を誇り、同社の営業利益の約半分を占める主力企業です。また、海外拠点もあるので、グローバルに活躍することも叶う環境です。
※HDD用サスペンションとは:ディスク上のデータを読み書きする微小部品を支える特殊ばね製品。

【ニッパツで働く人たち】
同社は国内全自動車メーカーと取引を行う独立系メーカーです。ゆえに常に新しい技術・製品の開発を行っていくことがメーカーからの信頼につながります。そのため新規のプロジェクトが多くマルチタスクで働く人が多いのが特徴です。主体性を持って様々な業務関り、チームワークを大切にする社風であるため、コミュニケーション能力が高く、落ち着いた方が多い会社です。

【充実した福利厚生】
同社では働きやすい環境つくりに力を入れており、フルフレックス勤務を導入しています。
またメーカー工場の稼働に合わせるため、祝日は出勤となるケースが多い反面、お盆や年末年始は平均9連休と長期で休暇をを充実させています。
さらに有給休暇は年間18日以上の消化を制度化しており、ワークライフバランスの実現を会社として取り組んでいます。

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半導体製造装置部品製造工場の品質保証/日本発条株式会社

【フルフレックス/人事面談可】安定上場×半導体/長期就業しやすい品質保証ポジション

勤務地
長野県上伊那郡宮田村
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
宮田工場において、半導体製造装置部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)の品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
・品質管理、不良調査、品質改善、校正管理などの品質保証業務
・客先クレーム対応
・協力会社への品質指導
・品質監査対応など

【産機生産本部について】
日本発条の産機生産本部は、産業機械・建設機械・インフラ関連分野で使用されるばね製品を中心に生産を行う部門です。比較的大型・高荷重の製品や耐久性が求められる用途を多く扱い、材料特性を踏まえた加工・熱処理・品質管理を含む一貫した生産体制を構築。多品種生産や個別仕様への対応も多く、産業向け製品の製造プロセスに幅広く関われます。
特に半導体関連製品は同社内でも急成長しており、大手半導体メーカーと直接取引をしながら高い利益を出しています。

【ニッパツで働く人たち】
同社は国内全自動車メーカーと取引を行う独立系メーカーです。ゆえに常に新しい技術・製品の開発を行っていくことがメーカーからの信頼につながります。そのため新規のプロジェクトが多くマルチタスクで働く人が多いのが特徴です。主体性を持って様々な業務関り、チームワークを大切にする社風であるため、コミュニケーション能力が高く、落ち着いた方が多い会社です。

【充実した福利厚生】
同社では働きやすい環境つくりに力を入れており、フルフレックス勤務を導入しています。
またメーカー工場の稼働に合わせるため、祝日は出勤となるケースが多い反面、お盆や年末年始は平均9連休と長期で休暇をを充実させています。
さらに有給休暇は年間18日以上の消化を制度化しており、ワークライフバランスの実現を会社として取り組んでいます。

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半導体製造装置部品製造工場の生産技術/日本発条株式会社

【フルフレックス/人事面談可能】半導体×生産技術/工場拡張フェーズを担う中核人材募集

勤務地
長野県上伊那郡宮田村
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
宮田工場において、半導体製造装置部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)の生産技術業務をお任せします。

【具体的には】
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、検査(3次元測定)に関する技術を活用

【産機生産本部について】
日本発条の産機生産本部は、産業機械・建設機械・インフラ関連分野で使用されるばね製品を中心に生産を行う部門です。比較的大型・高荷重の製品や耐久性が求められる用途を多く扱い、材料特性を踏まえた加工・熱処理・品質管理を含む一貫した生産体制を構築。多品種生産や個別仕様への対応も多く、産業向け製品の製造プロセスに幅広く関われます。
特に半導体関連製品は同社内でも急成長しており、大手半導体メーカーと直接取引をしながら高い利益を出しています。

【ニッパツで働く人たち】
同社は国内全自動車メーカーと取引を行う独立系メーカーです。ゆえに常に新しい技術・製品の開発を行っていくことがメーカーからの信頼につながります。そのため新規のプロジェクトが多くマルチタスクで働く人が多いのが特徴です。主体性を持って様々な業務関り、チームワークを大切にする社風であるため、コミュニケーション能力が高く、落ち着いた方が多い会社です。

【充実した福利厚生】
同社では働きやすい環境つくりに力を入れており、フルフレックス勤務を導入しています。
またメーカー工場の稼働に合わせるため、祝日は出勤となるケースが多い反面、お盆や年末年始は平均9連休と長期で休暇をを充実させています。
さらに有給休暇は年間18日以上の消化を制度化しており、ワークライフバランスの実現を会社として取り組んでいます。

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半導体製造装置部品製造工場の生産管理/日本発条株式会社

【フルフレックス/人事面談可能】安定上場×半導体/長期就業しやすい生産管理ポジション

勤務地
長野県上伊那郡宮田村
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
宮田工場において、半導体製造装置部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)の生産管理業務をお任せします。

【具体的には】
・生産計画、指示
・生産管理
・納期調整、見積もり作成
・サプライヤー管理
上記生産Gr(生産管理・調達業務)の統括

また今後製造現場にてDX推進による業務改善の計画もあるため、経験がある方だと活躍の幅も広がります。

【産機生産本部について】
日本発条の産機生産本部は、産業機械・建設機械・インフラ関連分野で使用されるばね製品を中心に生産を行う部門です。比較的大型・高荷重の製品や耐久性が求められる用途を多く扱い、材料特性を踏まえた加工・熱処理・品質管理を含む一貫した生産体制を構築。多品種生産や個別仕様への対応も多く、産業向け製品の製造プロセスに幅広く関われます。
特に半導体関連製品は同社内でも急成長しており、大手半導体メーカーと直接取引をしながら高い利益を出しています。

【ニッパツで働く人たち】
同社は国内全自動車メーカーと取引を行う独立系メーカーです。ゆえに常に新しい技術・製品の開発を行っていくことがメーカーからの信頼につながります。そのため新規のプロジェクトが多くマルチタスクで働く人が多いのが特徴です。主体性を持って様々な業務関り、チームワークを大切にする社風であるため、コミュニケーション能力が高く、落ち着いた方が多い会社です。

【充実した福利厚生】
同社では働きやすい環境つくりに力を入れており、フルフレックス勤務を導入しています。
またメーカー工場の稼働に合わせるため、祝日は出勤となるケースが多い反面、お盆や年末年始は平均9連休と長期で休暇をを充実させています。
さらに有給休暇は年間18日以上の消化を制度化しており、ワークライフバランスの実現を会社として取り組んでいます。

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HDD用サスペンション製造工場の生産技術(工程管理/原価低減活動)/日本発条株式会社

【IE・改善の専門職/人事カジュアル】東証プライム上場メーカーの生産改革担当

勤務地
長野県駒ヶ根市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
技術本部に所属し駒ヶ根工場(駒ヶ根分室)において、HDD用サスペンション製造工場のIE業務をお任せします。

【具体的には】
・合理化
・原価低減活動全般(品質/生産性他)など
生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。
改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。

【DDS生産本部について】
世界シェアトップクラスのHDD用サスペンションと、半導体検査用プローブの開発、設計を行っています。
クラウドコンピューティングの利用拡大や、生成AIの登場などによるデータセンター市場の拡大に伴い、HDD用サスペンションの需要が好調です。
また、高い利益率を誇り、同社の営業利益の約半分を占める主力企業です。また、海外拠点もあるので、グローバルに活躍することも叶う環境です。
※HDD用サスペンションとは:ディスク上のデータを読み書きする微小部品を支える特殊ばね製品。

【ニッパツで働く人たち】
同社は国内全自動車メーカーと取引を行う独立系メーカーです。ゆえに常に新しい技術・製品の開発を行っていくことがメーカーからの信頼につながります。そのため新規のプロジェクトが多くマルチタスクで働く人が多いのが特徴です。主体性を持って様々な業務関り、チームワークを大切にする社風であるため、コミュニケーション能力が高く、落ち着いた方が多い会社です。

【充実した福利厚生】
同社では働きやすい環境つくりに力を入れており、フルフレックス勤務を導入しています。
またメーカー工場の稼働に合わせるため、祝日は出勤となるケースが多い反面、お盆や年末年始は平均9連休と長期で休暇をを充実させています。
さらに有給休暇は年間18日以上の消化を制度化しており、ワークライフバランスの実現を会社として取り組んでいます。

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世界シェアトップクラスの企業での購入部材の品質管理マネージャー候補(成長市場(産業用ロボ等)のコアパーツ)/株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

東証プライム上場 世界シェア80%を誇る小型精密減速機メーカー

勤務地
長野県安曇野市
想定年収
805万円~1,251万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の資材・購買部門の特徴として、単純なモノの購入だけではなく、受入検査、倉庫のストック・払い出し、不適合品の処置など、他社様であれば製造や品質保証が持つ機能も担っています。

本求人は、取引先から納入品質を確保し、維持、管理をする、受入検査部門のマネジメント業務になります。

【具体的には】
・購入部材の品質確保、品質管理体制確立
・受入検査及び良否判定
・品質課題の解決、品質改善活動の推進
・購入部材受入後の在庫品の取り扱い、保管に関わる業務

企業系列に属していないため、独立性を保った事業運営がされています。今後の市場拡大が見込まれる業界で、成長を目指している同社だからこそ、成長フェーズを味わいながら、一人一人の自主性を活かせる環境でお仕事に取り組んでいただけます。受入検査部門では業務を通じて最高水準の品質レベルに挑戦する為に必要な資格、ノウハウを身に着けることが可能です。

【組織】
10名

同社製品「ハーモニックドライブ(R)」は世界シェアTOPクラスの精密減速機。特に小型・軽量を求められる分野での競合優位性には自信があります。同社の製品は、ハーモニックドライブギアとモータを融合した小型・高トルクのアクチュエータで、高精度の位置決めをするコンポーネント製品としてNASAの火星探査車やASIMO、半導体製造装置や各種産業用ロボットに広く使用されています。

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特殊車両のサービスエンジニア部門統括マネージャー候補/軌陸車テック株式会社

国内に数社しかない特殊車両メーカー、鉄道会社が主な顧客なため安定した環境で働けます

勤務地
長野県松本市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
販売した軌陸車(きりくしゃ)のサービスエンジニア部門の統括マネージャー候補の募集になります。
*軌陸車とは:鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車

松本・東京の二拠点を統括し、マネージャーとして「組織的なサービス部門」への変革をリードしていただきます。
現場の技術指導ではなく、組織運営、ピープルマネジメントが主な役割です。

【具体的には】
・組織マネジメント・体制構築
・レポートラインの確立、稼働率の管理、規律の適正化
・教育体制・指導方法の再構築
・サービス品質の標準化と士気向上施策の実施
・現場・フロント業務への対応(追加提案やフォローアップ、トラブル対応)
必要に応じ、プレイングマネージャーとして現場作業への柔軟なサポートも実施いただきます。

【組織について】
東京:2名(40代前半、50代後半)
松本:3名(40代後半、50代前半)

【企業について】
同社は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。
鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。

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特殊車両の品質管理/軌陸車テック株式会社

国内に数社しかない特殊車両メーカー、鉄道会社が主な顧客なため安定した環境で働けます

勤務地
長野県松本市
想定年収
350万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
販売もしくはレンタルされた軌陸車(きりくしゃ)の品質管理・品質保証業務全般を担当いただきます。
*軌陸車とは:鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車

【具体的には】
・顧客対応・不具合報告(最優先業務)
エンドユーザーに対する不具合状況の説明、および原因究明から対策案を盛り込んだ報告書の作成。
・品質データ管理・分析
品質データの収集・解析を行い、再発防止策の立案および製造工程へのフィードバックを実施。
・品質保証体制の構築
ISO規定に基づいた点検・検査プロセスの運用、品質文書・記録の適正な作成管理。
(※報告書の定型フォーマット化などの業務改善を含む)
・現場確認・検査業務
不定期(月3回程度)の出張を伴う現場での実機検査、および完成検査業務。

現在、同部門は50代の専任担当1名による属人的な体制となっており、組織としての基盤強化が急務です。
今後は従来の完成検査中心の業務から、データ分析や顧客へのテクニカルな報告、ISO運用を含めた包括的な「品質保証体制」の構築を目指しており、その次世代リーダーとなる方を募集いたします。

【企業について】
同社は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。
鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。

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特殊車両の製造職/軌陸車テック株式会社

国内に数社しかない特殊車両メーカー、鉄道会社が主な顧客なため安定した環境で働けます

勤務地
長野県松本市
想定年収
350万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
鉄道と道路の両方を走行できる「軌陸車(きりくしゃ」をはじめ、唯一無二の機能を持つ特殊車両の製造全般に携わります。
*軌陸車とは:鉄道の工事やメンテナンスには欠かせない、線路上を走る車

単なるライン作業ではなく、一台一台を丁寧に作り上げる「オーダーメイドに近いものづくり」が特徴です。

【具体的には】
以下業務、溶接・組立・塗装・油圧・電装などの各工程に携わっていただき、入社後はOJTを通じて段階的に担当範囲を拡大します。
・軌陸車・特殊車両の製造および組立作業
・フレーム加工、溶接作業
・軌陸装置・架装品の組立
・油圧部品・配管・ホースの組付け
・電装品・制御装置の取付および配線補助
・塗装前準備および塗装作業
・作動確認、調整、検査補助
・技能継承・作業標準化への協力

【企業について】
同社は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。
鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。

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インクジェットヘッドデバイスの生産技術(プロセス技術開発、材料開発、量産化推進)(広丘事業所)/セイコーエプソン株式会社

長野県を代表するグローバルカンパニー

勤務地
長野県塩尻市
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
インクジェットヘッドソリューションの研究開発、外販ビジネスを手掛けている同社。
本部門では、外販ビジネス向けや自社のプリンティング事業新製品(オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機など)向けインクジェットプリントヘッドデバイス(PrecisionCoreプリントヘッド)の量産化における材料開発もしくはプロセス技術開発を担っており、下記業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・新規要素技術の開発(プロセス技術、材料開発)
同社のコア技術である薄膜ピエゾアクチュエーターの次世代製品向けの材料開発やプロセス技術開発を基礎開発~量産化まで中期的な視点で実施していただきます(ウエハプロセス技術、シリコンMEMSプロセスなど)。
また、生産設備の導入・立上げ、そしてその後の量産課題に対して装置の性能や精度の改善・改良などのテーマ業務も推進していきます。

・デバイスの量産化推進
外部メーカーや社内の関係部署(調達、設計、製造)と協力し、機械装置の仕様検討から、量産に向けた要件定義、導入、立上げを推進します

「インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

【配属部署】
IJS事業部

【グループのビジョン】
同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

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インクジェットヘッドデバイスの生産技術(プロセス技術開発、材料開発、量産化推進)(諏訪南事業所)/セイコーエプソン株式会社

長野県を代表するグローバルカンパニー

勤務地
長野県諏訪郡富士見町
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
インクジェットヘッドソリューションの研究開発、外販ビジネスを手掛けている同社。
本部門では、外販ビジネス向けや自社のプリンティング事業新製品(オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機など)向けインクジェットプリントヘッドデバイス(PrecisionCoreプリントヘッド)の量産化における材料開発もしくはプロセス技術開発を担っており、下記業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・新規要素技術の開発(プロセス技術、材料開発)
同社のコア技術である薄膜ピエゾアクチュエーターの次世代製品向けの材料開発やプロセス技術開発を基礎開発~量産化まで中期的な視点で実施していただきます(ウエハプロセス技術、シリコンMEMSプロセスなど)。
また、生産設備の導入・立上げ、そしてその後の量産課題に対して装置の性能や精度の改善・改良などのテーマ業務も推進していきます。

・デバイスの量産化推進
外部メーカーや社内の関係部署(調達、設計、製造)と協力し、機械装置の仕様検討から、量産に向けた要件定義、導入、立上げを推進します

「インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

【配属部署】
IJS事業部

【グループのビジョン】
同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

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半導体及び電子部品の検査用治具メーカーの電子回路設計/株式会社コーヨーテクノス

「微細化」、「大電流」を軸に業界内でも高い技術力で知られる優良ニッチトップメーカー

勤務地
長野県茅野市
想定年収
400万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
半導体・電子部品、プリント基板、パッケージ基板向けの検査用各種プローブカード、検査用治具を開発製造する同社。世界に数社しかない「微細化」、「大電流」を軸に独自の技術力を有しています(特許も多数取得)。

半導体関連の検査用各種プローブカードやプリント基板関連検査用治具の設計・製造を行っている同社にて、回路設計や評価業務をお任せします。

【具体的には】
・回路設計・プリント基板の設計、高周波回路設計
・評価:プリント基板設計、部品選定、回路図作成、基板試作・評価、高周波特性を考慮した設計およびシミュレーション
・半導体関連業務:半導体デバイスの設計・シミュレーション、製造プロセスの最適化や品質改善、評価・解析業務

創業以来、半導体検査用プローブカードやプリント基板検査治具の設計・製造を行っている同社は、世界からも注目される技術力の高さを武器に日本・台湾・韓国・中国・タイに拠点を置き、全世界に自社製品を届けています。
最先端エレクトロニクス製品を検査・計測するための技術開発は日々進歩しており、今後も成長が見込まれる分野のため、仲間を募集しています。

【同社の商品の強み】
半導体検査用治具には、プローブという部品が組み込まれています。同社が手掛けるプローブにはワイヤープローブ、Wサイドプローブ、スプリングプローブなどがあり、どれも高精度であることが強み。ワイヤープローブは、110μmから20μmまでの太さがあり、その細さは業界でもトップクラスです。そのため、近年進む小型化にも十分対応できるうえ、耐久性やメンテナンス性にも優れていることから、世界で高く評価されています。その一方で、ハイブリッド車などに用いられているパワーデバイスの検査用として大電流プローブも開発。極細にも大電流にも対応できる柔軟性と対応力で、業界の中でも確固たる地位を築いています。

【企業の魅力】
現在は、ミクロン単位の顧客要求に対応するなど、業界では世界的にも最先端の事業を手掛けています。例えば、「検査治工具」という消耗品は髪の毛よりも極小(髪の毛の5分の1ほど)で繊細かつ精密なもの。お客様は大手メーカー様の検査部門が中心で、求められる品質も高いものがありますが、それだけに社員1人1人がやりがいや責任感を持って業務に挑んでいます。業界内の知名度も非常に高いです。

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特殊車両の制御・回路設計/軌陸車テック株式会社

国内に数社しかない特殊車両メーカー、鉄道会社が主な顧客なため安定した環境で働けます

勤務地
長野県松本市
想定年収
430万円~520万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の技術部門にて、軌陸車の制御設計・電子回路設計に携わっていただきます。

【具体的には】
・新装置・新車種の開発時の電装設計、回路設計
・他の開発部門との打ち合わせ、仕様検討
・配線図や仕様書等の作成

お客様からの個別要望に対応する受託開発設計が主な仕事となり、概ね1年~2年ほどと長い納期の製品です。仕様検討から完成まで自社で一貫して携わって頂きますので、全体像を視野に入れた開発・設計が可能です。

【人員・教育について】
設計部門は8名おり、20代~30代の社員が多く活気のある職場です。うち電気や制御に関する技術者は現在1名(30代)で、その方と協力して設計に携わっていただきます。軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますので、経験した業界については不問です。

*軌陸車とは
線路の軌道と公道両方を走ることができる特殊車両です。顧客はJR等の鉄道会社から仕事を受けている建設業者ですが、建設業全体の人材不足に伴い、自動化・省人化のために軌陸車のニーズが増加しています。

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